青島進(jìn)通包裝(圖)-膩?zhàn)臃圮浲斜P(pán)-煙臺(tái)軟托盤(pán)：

青島集裝袋,噸袋,軟托盤(pán)袋 托盤(pán)堆碼一般有5種方式，即簡(jiǎn)單重疊式、交錯(cuò)式、縱橫式 和旋轉(zhuǎn)式堆碼[2]。其中，簡(jiǎn)單重疊式、交錯(cuò)式和縱橫式堆碼 時(shí)，瓦楞紙箱的強(qiáng)度分別降低15%、45%和55%[3]。但各種堆 碼方式的穩(wěn)定性和空間利用率各有不同，通過(guò)包裝固定方法可 以改善堆垛性能。托盤(pán)包裝的主要固定方法為捆扎以及封合 包裝、拉伸包裝以及熱收縮包裝，也可相互配合使用。 托盤(pán)包裝的質(zhì)量直接影響著包裝件的安全運(yùn)輸，合理的托 盤(pán)包裝可提高包裝質(zhì)量和安全性，加速商品流通，降低運(yùn)輸包 裝費(fèi)用。

軟托盤(pán)噸袋在生產(chǎn)過(guò)程中其扁絲工藝指標(biāo)有四個(gè)指標(biāo)！下面我們來(lái)詳細(xì)介紹一下這四個(gè)指標(biāo):

 一、是機(jī)械性能指標(biāo)，主要有拉斷力，噸袋軟托盤(pán)廠家，相對(duì)拉斷力，煙臺(tái)軟托盤(pán)，斷裂伸長(zhǎng)率，線速度，線密度偏差，其具體規(guī)定請(qǐng)參閱塑料編織袋國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T8946。

是物化改性指標(biāo)，主要有共混改性，軟托盤(pán)裝車，混配比，功能助劑添加比，噸袋軟托盤(pán)，廢舊再生料摻混比。

 二、是物性流變指標(biāo)，主要有牽伸比，吹脹比，牽伸比，回縮比。

 三、是公差尺寸指標(biāo)，主要有扁絲厚度，扁絲寬度等。其中扁絲厚度，是指分割絲牽伸后的厚度；同時(shí)，如果已經(jīng)確定了扁絲的寬度，那么扁絲的厚薄就是扁絲線密度的決定因素。其厚度的大小決定了噸袋布料的單位面積，也就是我們常常所說(shuō)的噸袋克重，這也是我們衡量集裝袋的一個(gè)常見(jiàn)指標(biāo)。

關(guān)于托盤(pán)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，目前國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織還在討論修改之中。由于托盤(pán)的尺寸涉及的面太廣，關(guān)聯(lián)因素太復(fù)雜，做到真正的一致和統(tǒng)一實(shí)在不容易，必須有一個(gè)過(guò)程。目前自然形成了三大地區(qū)核心尺寸。美國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)尺寸為：1.219m×1.016m(48×40英寸)，周邊國(guó)家加拿大和墨西哥為：1m×1m，澳大利亞為：1.165m×1.165m和1.1m×1.1m。歐洲國(guó)家采用0.8m×1.2m尺寸的較多，而德國(guó)、英國(guó)和荷蘭都采用0.8m×1.2m和1m×1.2m兩種尺寸，北歐各國(guó)擁有0.8m×1.2m的統(tǒng)一型托盤(pán)。亞洲國(guó)家，以日本、韓國(guó)、新加坡和我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)為核心，采用1.1m×1.1m的尺寸的比例較大，普及率在逐年升高，并逐漸影響我國(guó)，出現(xiàn)應(yīng)用范圍擴(kuò)大整個(gè)亞洲之勢(shì)。 　
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