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青島集裝袋-青島進通-集裝袋廠家

青島進通包裝有限公司
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    青島集裝袋-青島進通-集裝袋廠家:
    青島集裝袋,噸袋,軟托盤袋

    在全球節(jié)能減排的節(jié)奏越來越緊湊的大趨勢下,國內出臺的新能源以及更高標準的排放法規(guī)預示了汽車節(jié)能的方向。在2014年北京車展中新能源汽車的發(fā)布更是此起彼伏,由此可見環(huán)保汽車的概念將深入人心。   塑造環(huán)保汽車除了更環(huán)保的動力之外,材料的價值也不容小視。我們在2014北京車展中很榮幸的采訪到了汽車塑料制品行業(yè)的相關企業(yè),并與全耐塑料全球汽車外飾部亞洲區(qū)總裁Remi Salomon先生一起探討了塑料材料對于汽車環(huán)保和安全的價值。   塑料是一個很寬泛的定義,不僅僅指的是我們印象里狹義的塑料制品,我們所熟悉碳纖維就屬于塑料,不過在大多時候汽車上的這些塑料件都以復合材料的名稱出現(xiàn),瞬時間就高大上了。   總部位于法國的全耐塑料公司是一家專業(yè)從事塑料制品研發(fā)的公司,Remi Salomon先生介紹說,集裝袋噸袋,“我們的主要業(yè)務都是和塑料有關,包括垃圾廢物收納容器、汽車油箱、汽車外飾件。當然塑料也包括復合材料,必須滿足法規(guī)和質量的要求。”   目前汽車的尾門和保險杠的位置噸袋普遍都使用的塑料制品,使用復合多層材料組織之后,后尾門比金屬尾門重量減輕30%。Remi Salomon先生表示,為汽車制造商提供更符合空氣動力學的設計,輕量化的同時更降低風阻,這進一步降低了燃油消耗和尾氣排放。全耐塑料所特有的基于高性能合成材料的半結構和結構式部件更能優(yōu)化減輕車輛負荷。








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    近十年來,我國集裝袋消費量以年均10%的速度增長,青島集裝袋,大大超過了世界平均增長水平,是我國第二大消費合成樹脂,僅次于聚乙烯。旺盛的市場需求也催生產能和產量的快速增長,在五大通用塑料中位列第三位。

      熱塑性樹脂,是五大通用樹脂之一。外觀為白色粒料,無味、由于晶體結構規(guī)整,具備易加工、抗沖擊強度、抗撓曲性以及電絕緣性好等優(yōu)點,在汽車工業(yè)、家用電器、電子、包裝及建材家具等方面具有廣泛的應用。


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