山東托盤袋、托盤袋、青島進(jìn)通包裝：

青島進(jìn)通包裝有限公司主營集裝袋、噸袋、軟托盤袋、紙塑袋

集裝袋_怎么去分辨集裝袋的質(zhì)量好壞

集裝袋是以聚丙烯為主要原料，加入少量的穩(wěn)定性佐料均勻混合后，經(jīng)擠出機(jī)熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，青島托盤袋，然后進(jìn)行拉伸，通過熱定型制成高強(qiáng)度低延伸率的PP原絲，再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后制成噸袋。

集裝袋的質(zhì)量好、壞，是至關(guān)重要的。

集裝袋的質(zhì)量識別，是我們購買過程中的一個必然的點(diǎn)，這是我們使用的保障，也是我們跟每個生產(chǎn)企業(yè)達(dá)成合作的前提，沒有這一點(diǎn)，其他的都無從談起。

那么，如何鑒定質(zhì)量的高低呢，這個方面的事情說容易也并不容易，難也并不難，我們可以從這樣兩個方面入手去辨識。

集裝袋的質(zhì)量好與壞，是至關(guān)重要的。所以，國際市場上對集裝袋產(chǎn)品都有各自的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)重點(diǎn)各不相同。

太空袋廠家_集裝袋和吊帶連接的注意事項(xiàng)

集裝袋和吊帶在連接的時候，以后很多種形式，其連接方式也比較特殊的，那么，連接的過程是什么呢？集裝袋廠家分析詳情如下：

吊帶在與袋體連接時，有頂?shù)?、底吊、?cè)吊等多種形式，東營托盤袋，并通過縫線連接，所以縫線也相當(dāng)重要。只憑吊帶的高強(qiáng)度，基布和縫線達(dá)不到一定強(qiáng)度，也不能確保集裝袋整體的高性能。

集裝袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品，內(nèi)容物的物理密度和松散程度對整體結(jié)果的影響也有明顯不同。

對于集裝袋性能判定的依據(jù)，要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗(yàn)，這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫的“試驗(yàn)專用的標(biāo)準(zhǔn)填充料”，盡可能地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來迎接市場經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。

一般來說，通過提吊試驗(yàn)的集裝袋是不會出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時，袋子真的掉下來，只有兩種情況：一是操作有誤，二是該類集裝袋未能通過提吊試驗(yàn)。

凡能達(dá)到5倍以上安全系數(shù)的集裝袋，四個吊環(huán)中的兩個或兩個吊環(huán)中的一個必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能，那怕兩根吊帶斷開，集裝袋整體也不會有問題。

集裝袋產(chǎn)品應(yīng)用面很廣，特別是包裝散裝的水泥、糧食、化工原料、飼料、淀粉、礦物等粉、粒狀物體，甚至于的危險品，裝卸、運(yùn)輸、貯存，都非常方便。

目前，托盤袋，集裝袋產(chǎn)品正處于發(fā)展的上升階段，山東托盤袋，特別是一噸裝、托盤形式（一只托盤裝一個集裝袋，或裝四個）的集裝袋，更加受人歡迎。太空袋廠家

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