吊裝吊袋,吊袋,青島進(jìn)通包裝：

目前市場(chǎng)上流通的貨物裝卸工具托盤(pán)為鋼制托盤(pán)、木制托盤(pán)、塑料托盤(pán)、復(fù)合材料托盤(pán)以及紙制托盤(pán)。這些托盤(pán)都為硬質(zhì)性，沒(méi)有靈活性、成本高、維修費(fèi)用高、不能回收再利用。

發(fā)明內(nèi)容為了克服目前技術(shù)存在的問(wèn)題，裝卸吊袋，本實(shí)用新型提出了一種柔性集裝化軟托盤(pán)。本實(shí)用新型擬采取的技術(shù)方案為一種柔性集裝化軟托盤(pán)，其特征在于將一大環(huán)形吊帶按“井” 形固定在軟托盤(pán)底(3)的底部，吊袋，形成四個(gè)吊環(huán)(1)，每個(gè)吊環(huán)(1)的中部固定有控制環(huán)(4)，吊裝噸包吊袋， 控制環(huán)(4)上滑動(dòng)連接有綁扎活扣帶(2)，綁扎活扣帶(2)與對(duì)角綁扎活扣帶(2)相連，每個(gè)吊環(huán)(1)的中部固定有保護(hù)套(5)。本實(shí)用新型主要用于小袋貨物的集中裝卸和運(yùn)輸，先將小袋貨物搬運(yùn)在軟托盤(pán)底(3)上，拉起吊環(huán)(1)，將綁扎活扣帶(2)對(duì)角固定，利用叉車(chē)上的兩個(gè)叉角穿進(jìn)吊環(huán)(1)，啟動(dòng)叉車(chē)，即可搬運(yùn)貨物。控制環(huán)(4)和綁扎活扣帶(2)起防滑和掉落作用，保護(hù)套(5)起吊環(huán)(1)與叉車(chē)的叉角接觸時(shí)保護(hù)作用。吊環(huán)(1)和軟托盤(pán)底(3) 采用高拉力強(qiáng)度的材料制作。本實(shí)用新型解決了對(duì)數(shù)量大、重量較輕的袋裝貨物的集中裝運(yùn)和因裝卸需要的大量人工，吊裝吊袋，節(jié)約了裝卸費(fèi)用，該托盤(pán)可反復(fù)使用，不能再使用時(shí)可回收再利用，利于環(huán)保，并具有存儲(chǔ)、使用方便，不占用存儲(chǔ)空間的優(yōu)點(diǎn)。

我們的制造商在生產(chǎn)青島噸袋時(shí)首先要考慮其安全系數(shù)必須達(dá)到足夠的標(biāo)準(zhǔn)，必須遵循足夠的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造，這樣才能使我們的產(chǎn)品備受關(guān)注，才能讓我們噸包發(fā)揮其作用。

青島噸袋有一個(gè)特點(diǎn)就是實(shí)用性較高，硬質(zhì)特性也很好，當(dāng)我們進(jìn)行容器袋的設(shè)計(jì)時(shí)，充分考慮顧客使用這種袋子的具體方式和手段，比如有顧客更喜歡運(yùn)輸?shù)姆绞剑行┛蛻?hù)正在吊裝或裝載物料等，所以我們必須按照正規(guī)的方式來(lái)使用.

• 上一條：軟托盤(pán),青島進(jìn)通包裝,進(jìn)通專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)軟托盤(pán)
• 下一條：青島進(jìn)通包裝(圖)、濰坊集裝袋規(guī)格、集裝袋