青島進(jìn)通包裝(圖)-礦石噸包生產(chǎn)廠家-噸包：

青島集裝袋,噸袋,軟托盤(pán)袋

軟托盤(pán)的使用具體操作方法

將軟托盤(pán)底面整平鋪于地面或作業(yè)臺(tái)，并將吊帶和固定帶放置在軟托盤(pán)周?chē)?/p>

將貨物按每層交錯(cuò)堆碼至軟托盤(pán)盤(pán)面上；

將吊帶拉緊，人工掛至叉車(chē)或吊裝設(shè)備前叉，并用吊帶捆綁帶將貨物加固好后起吊運(yùn)輸。

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關(guān)于托盤(pán)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，目前國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織還在討論修改之中。由于托盤(pán)的尺寸涉及的面太廣，關(guān)聯(lián)因素太復(fù)雜，做到真正的一致和統(tǒng)一實(shí)在不容易，必須有一個(gè)過(guò)程。目前自然形成了三大地區(qū)核心尺寸。美國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)尺寸為：1.219m×1.016m(48×40英寸)，周邊國(guó)家加拿大和墨西哥為：1m×1m，澳大利亞為：1.165m×1.165m和1.1m×1.1m。歐洲國(guó)家采用0.8m×1.2m尺寸的較多，而德國(guó)、英國(guó)和荷蘭都采用0.8m×1.2m和1m×1.2m兩種尺寸，北歐各國(guó)擁有0.8m×1.2m的統(tǒng)一型托盤(pán)。亞洲國(guó)家，以日本、韓國(guó)、新加坡和我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)為核心，采用1.1m×1.1m的尺寸的比例較大，普及率在逐年升高，并逐漸影響我國(guó)，出現(xiàn)應(yīng)用范圍擴(kuò)大整個(gè)亞洲之勢(shì)。 　

其次，現(xiàn)有的軟托盤(pán)在使用時(shí)，托盤(pán)底中部和位于托盤(pán)底中部的環(huán)形吊帶均易磨損(軟托盤(pán)底的四個(gè)角都離開(kāi)地面一定距離，不易與地面摩擦)，軟托盤(pán)噸包生產(chǎn)廠家，一旦磨損，噸包，將造成該柔性軟托盤(pán)不能再承受重力。

[0005]后，現(xiàn)有的軟托盤(pán)在用叉車(chē)穿進(jìn)吊環(huán)的時(shí)候，吊袋吊包噸包廠家，易將吊環(huán)磨壞，從而導(dǎo)致需要重新更換新的吊環(huán)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐證明，普通材質(zhì)的護(hù)套使用壽命也很短。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0006]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種不易損壞的新型適合復(fù)合肥裝卸用的強(qiáng)度好耐磨損的柔性軟托盤(pán)。

[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，小包裝噸包生產(chǎn)廠家，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種新型適合復(fù)合肥裝卸用的強(qiáng)度好耐磨損的柔性軟托盤(pán)，包括方形軟托盤(pán)底(1)，其特征在于:還包括兩根環(huán)形吊帶，兩根所述環(huán)形吊帶分別沿軟托盤(pán)底(I)的兩條對(duì)角線固定在一起。

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