聊城吊袋-吊袋供應-青島進通包裝袋(多圖):
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隨著經(jīng)濟的發(fā)展,圓柱形貨物的運輸量越來越大,在運輸過程中,需要對圓柱形貨物進行多次倒裝操作,聊城吊袋,并需要對貨物進行重復性的裝載加固操作,其中,在對圓柱體貨物進行固定的方式多采用鋼絲繩或斜楔來固定,采用這種運輸方式,不僅運輸貨物的耗費時間長、效率低、需大量的人力資源、增加了運輸成本,而且采用鋼絲繩或斜楔固定貨物存在對貨物造成損傷的不利因素,縮小了運輸圓柱貨物的種類范圍,倉庫儲存吊袋,現(xiàn)有的圓柱形貨物運輸往往只針對圓柱形貨物而設計,化肥吊袋,而未考慮也可同時運輸干散貨,如此可能會造成集裝箱在回程的時候發(fā)生空置的現(xiàn)象,造成集裝箱空間的浪費,不利于節(jié)約運輸成本。

關于托盤的國際標準,目前國際標準化組織還在討論修改之中。由于托盤的尺寸涉及的面太廣,關聯(lián)因素太復雜,做到真正的一致和統(tǒng)一實在不容易,必須有一個過程。目前自然形成了三大地區(qū)核心尺寸。美國的國家標準托盤尺寸為:1.219m×1.016m(48×40英寸),周邊國家加拿大和墨西哥為:1m×1m,澳大利亞為:1.165m×1.165m和1.1m×1.1m。歐洲國家采用0.8m×1.2m尺寸的較多,而德國、英國和荷蘭都采用0.8m×1.2m和1m×1.2m兩種尺寸,北歐各國擁有0.8m×1.2m的統(tǒng)一型托盤。亞洲國家,以日本、韓國、新加坡和我國臺灣地區(qū)為核心,采用1.1m×1.1m的尺寸的比例較大,普及率在逐年升高,并逐漸影響我國,出現(xiàn)應用范圍擴大整個亞洲之勢。



軟托盤托舉集裝袋運輸可以大大提高作業(yè)效率,在裝卸作業(yè)中一臺叉車的托盤作業(yè)效率可以超過10勞動力的人工搬運,還有一些其他優(yōu)點,比如車輛等待時間縮短,加快周轉率,從而提高車輛及有關物流設施的使用效率,消除笨重的體力勞動,因貨物碼放整齊而計數(shù)方便、少出差錯,同時也改善了作業(yè)環(huán)境,減少人力而降低了人工費用及物流成本。



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